汽車養(yǎng)護(hù)過程中，我應(yīng)怎么處理用過的合成機(jī)油？

• 您應(yīng)該遵照與傳統(tǒng)機(jī)油相同的環(huán)保措施處理。請聯(lián)系環(huán)保部門或相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)咨詢更詳細(xì)的處理準(zhǔn)則。

在日常的行駛中，因為惡劣的交通而造成的汽車頻繁起停帶來的傷害有多大？

• 在城市日常行駛中,最常見的擁堵狀況會造成汽車短程行駛和怠速行駛,它們都會對引擎帶來極大的危害。 短程行駛，特別是在寒冷天氣下作短程行駛，可能是最惡劣的運行狀況，引擎沒有機(jī)會進(jìn)行預(yù)熱升溫, 未及蒸發(fā)的水分和未充分燃燒的燃油會使機(jī)油質(zhì)量下降,從而造成引擎腐蝕和油泥的產(chǎn)生。 由于引擎是部分地依賴空氣流動來冷卻的，因此，在引擎怠速運行時，溫度會趨于升高。高溫會導(dǎo)致機(jī)油氧化和變稠，從而降低對引擎的保護(hù)。

我的車并不會在嚴(yán)苛環(huán)境中駕駛，還需要使用很好的機(jī)油嗎？

• 其實, 大部分車輛都不是在極端環(huán)境中駕駛, 但是使用高品質(zhì)機(jī)油已經(jīng)成為一種共識: 隨著渦輪增壓、EGR、PCV、中冷、電噴等新技術(shù)不斷應(yīng)用于引擎,引擎的工況日趨嚴(yán)苛，對機(jī)油的要求也越來越高。高質(zhì)量等級的機(jī)油通過平衡配方,可以減少引擎的磨損, 活塞及活塞環(huán)的雜質(zhì)沉積, 從而對引擎提供全面潤滑保護(hù), 延長引擎壽命。

機(jī)油的哪些成分能幫助實現(xiàn)所有這些性能？

• 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑配制而成。添加劑是使機(jī)油在提供基礎(chǔ)潤滑之外，幫助其實現(xiàn)特定功能的成分。斯坦福 品牌的機(jī)油系列在調(diào)制時，在精制合成基礎(chǔ)油中加入了專有的添加劑系統(tǒng)。

在更換使用斯坦福潤滑油或其它斯坦福優(yōu)質(zhì)機(jī)油之前，我需要沖洗引擎嗎？

• 完全沒必要。在從傳統(tǒng)機(jī)油更換為斯坦福潤滑油或從一個品牌的機(jī)油更換為另一個品牌的機(jī)油時無需作任何特殊的準(zhǔn)備工作。

能否混合不同品牌的機(jī)油？

• 可以。斯坦福優(yōu)質(zhì)機(jī)油及斯坦福乳化油高性能全合成機(jī)油與其它品牌的機(jī)油完全兼容，在更換時無需沖洗。

斯坦福潤滑油中混入傳統(tǒng)機(jī)油，會不會損害發(fā)動機(jī)？

• 不會。斯坦福潤滑油與傳統(tǒng)機(jī)油、半合成機(jī)油以及其他合成機(jī)油完全兼容，汽車養(yǎng)護(hù)過程中不用擔(dān)心此問題。但如果沒有必要，盡量不要混入其他機(jī)油，因為這樣會稀釋斯坦福潤滑油，從而降低斯坦福潤滑油的超凡性能。

新的引擎使用傳統(tǒng)機(jī)油時需要磨合期，真的是這樣嗎？

• 這是一個誤區(qū)。在過去，引擎需要磨合期，以去除引擎在加工后殘留在內(nèi)部的金屬屑或者研磨性物質(zhì)，并使氣閥和密封環(huán)正確“就位”。但是現(xiàn)在的引擎與一、二十年前的引擎相比，采用更緊密的公差，加工工藝大大改善，加工環(huán)境也更加清潔。所以，采用現(xiàn)代技術(shù)制造的引擎在使用基于石油的機(jī)油時不需要磨合期。事實上，美孚1號? 被許多領(lǐng)先的汽車制造商選擇作為原廠灌裝機(jī)油，例如保時捷，梅賽德斯-奔馳，凱迪拉克，阿斯通馬丁和其它眾多制造商。所以， 您將汽車開出展示廳的當(dāng)天就可以在引擎中使用斯坦福潤滑油。

傳統(tǒng)機(jī)油跟合成機(jī)油相比，哪個對發(fā)動機(jī)更有利？

• 合成機(jī)油是經(jīng)過專門配方配制而成，特別適用于現(xiàn)代引擎所耐受的嚴(yán)酷條件，對發(fā)動機(jī)保護(hù)尤為顯著。合成機(jī)油比傳統(tǒng)礦物油更容易自由流動，這極大地增強(qiáng)了對發(fā)動機(jī)的保護(hù)。當(dāng)發(fā)動機(jī)首次啟動時，礦物油需要一定的時間進(jìn)行循環(huán)，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)干燥零件之間的摩擦，最終降低發(fā)動機(jī)的使用壽命。相反，合成機(jī)油在開動瞬間即刻開始循環(huán)，保護(hù)發(fā)動機(jī)內(nèi)的每個運動零件。合成機(jī)油還能提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。它們更快地進(jìn)入工作，因此發(fā)動機(jī)能夠更快地達(dá)到峰值工作效率，而傳統(tǒng)的礦物油需要更長的時間進(jìn)行循環(huán)，使得發(fā)動機(jī)效率較低并在工作中缺油。合成機(jī)油的另一個優(yōu)點是更清潔和更環(huán)保——與傳統(tǒng)機(jī)油相比有助于減少發(fā)動機(jī)排放物。傳統(tǒng)機(jī)油還含有明顯更大量的雜質(zhì)，例如：硫、易起反應(yīng)而不穩(wěn)定的芳香烴化合物，以及通過傳統(tǒng)的原油精煉無法完全去除的其它污染物。在所有這些重要方面中，合成機(jī)油均輕松勝過傳統(tǒng)礦物油，對愛車養(yǎng)護(hù)起著不可小覷的作用。

全合成機(jī)油和半合成機(jī)油有何區(qū)別？

• 所有機(jī)油均由基礎(chǔ)油和添加劑配制而成。總體而言，全合成機(jī)油含了非傳統(tǒng)、高性能流體。而半合成機(jī)油（又稱“調(diào)和油”）中的這類高性能流體百分比較小，大部分是傳統(tǒng)礦物類基礎(chǔ)油。